Датчики температуры для судовых двигателей

Описание и особенности

Для изготовления защитных оболочек применяется коррозионностойкая сталь 1.4541, подходящая для эксплуатации в судовых и промышленных условиях. В зависимости от исполнения датчики имеют различную длину погружной части и конструкцию подключения, что позволяет подобрать вариант под конкретное место установки и условия измерения.

Исполнения с термосопротивлением Pt100 поддерживают 2-, 3- и 4-проводные схемы подключения и могут применяться для измерения температуры до +550 °C. Для высокотемпературных задач используются датчики с термопарой K (ТХА) класса 2, рассчитанные на измерения до +800 °C.

Конструкция датчиков предусматривает защищенные коммутационные головки или кабели в термостойкой изоляции и металлической оплетке. Такое исполнение обеспечивает удобство монтажа и подключения оборудования в машинных отделениях, на судовых двигателях и других участках, где требуется постоянный температурный контроль.

Помимо судостроения и судовой энергетики, датчики могут использоваться на промышленных объектах, в том числе в химической промышленности, для измерения температуры жидких, газообразных и агрессивных сред.

Документация

• Лист технических данных датчиков температуры для морских судов TTKLE-1
• Лист технических данных датчиков температуры для морских судов TOPG-31/M, TONG-31/M
• Руководство по эксплуатации датчиков температуры с гибким кабелем
• Руководство по эксплуатации термопреобразователей с несменными чувствительными элементами